Danas ću vam dati neke uvide o tome zašto se tekući dušik može koristiti kao gorivo za pokretanje raketa i kako se proizvodi. U svakom dojmu, gorivo bi trebalo biti goriva poput ugljena, nafte i prirodnog plina. Međutim, plinski dušik se također može koristiti kao gorivo nakon ukapljenog. Obično se koriste u zrakoplovstvu. Primjenjivost zrakoplovne industrije i visoke - precizne industrije. Pa što je s kriogenim proizvodnjama razdvajanja zraka tekućeg dušika? Ovaj će vam članak reći sljedeće.
Što je tekući dušik
Tekući dušik, kao vrsta tekućine s niskim temperaturama, igra važnu ulogu u mnogim visokim - tehnološkim poljima, jer je njegova izuzetno niska temperatura ključanja obično -195,8 stupnjeva. Osobito u zrakoplovnom inženjerstvu, tekući dušik nije samo jedna od važnih komponenti pogonskog pogona, već također igra ključnu ulogu u procesu hlađenja prije pokretanja rakete.
Primjena tekućeg dušika u pokretanju rakete
Glavna upotreba tekućeg dušika u lansiranju raketa uključuje komponente motora za hlađenje, smanjenje temperature goriva za poboljšanje gustoće energije i stabilnosti i kao inertni plin kako bi se spriječila pojava reakcija oksidacije. Osobito u raketnim motorima koji koriste tekući kisik i tekući vodik kao pogonke, ultra - karakteristike niske temperature tekućeg dušika koriste se za prelamak. Pored toga, tekući dušik može se koristiti i za hlađenje uzemljene opreme, poput prenošenja cijevi i spremnika, kako bi se osigurao učinkovit rad cijelog sustava.
Kako kriogeno odvajanje zraka proizvodi tekući dušik?
1. Kompresija i pročišćavanje
Prvo, ambijentalni zrak se komprimira do visokotlačnog stanja kroz višestepeni kompresor dok uklanjaju vlagu, ugljični dioksid i druge nečistoće u njemu kako bi se spriječilo kondenzaciju i začepljenje opreme tijekom sljedećeg hlađenja.
2. Hlađenje i ukapljivanje
Zatim, pročišćeni visoki - tlačni zrak ulazi u izmjenjivač topline, gdje se postupno hladi dok se ne približi temperaturi ukapljenja. U ovoj se fazi obično koristi izmjena topline za korištenje nekih ukapljenih proizvoda za hlađenje zraka sirovine koji će se uskoro ukapliti, postižući na taj način učinkovit oporavak energije.
3. Destilacija
Ohlađeni zrak ulazi u toranj za destilaciju i razdvaja se u tornju prema različitim vrelištima svake komponente. Lakše komponente na vrhu (uglavnom dušik) se dodatno ohlade i ukapljuju, dok je dno obogaćeno težim komponentama (poput kisika). Podešavanjem radnih uvjeta može se dobiti tekući dušik željene čistoće.
U stvari, kažu da su ovi koraci ti koraci, ali kriogena proizvodnja tekućeg dušika uključuje mnoge aspekte znanja. Kriogeno odvajanje zraka ne može proizvesti samo tekući dušik, već i tekući kisik, poznat i kao tekući kisik. Stoga kriogeno razdvajanje zraka igra važnu ulogu u proizvodnji kemikalija.
Ukratko, kao neophodan dio modernog zrakoplovnog inženjerstva, tekući dušik uvelike je poboljšao stopu sigurnosti i uspjeha u pokretačkim misijama.
Razvoj kriogene tehnologije razdvajanja zraka pruža čvrst temelj za veliku proizvodnju tekućeg dušika -. S napretkom tehnologije, kriogena proizvodnja odvajanja zraka tekućeg dušika bit će učinkovitija i ušteda energije - u budućnosti. Očekuje se da ćemo se pojaviti učinkovitiji i ekološki prihvatljiviji procesi za proizvodnju tekućih dušika koji će dodatno pokrenuti razvoj mnogih područja, uključujući zrakoplovstvo. Kroz kontinuirano istraživanje i tehnološke inovacije na ovom polju, čovječanstvo je poduzelo još jedan korak prema snu zvijezda i mora. Shenger Gas je nekoliko godina istaknuo tehnologiju kriogene razdvajanja zraka i ima profesionalni tim.
